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DHL再開洲際定班空運航線
日期:2018-5-11 9:26:54

2018-05-09來源:電商報

    5月9日消息,在經濟復蘇貿易的帶動下,近兩年航空貨運需求有了顯著增長,與此同時,空運的戰略地位也獲得提升。DHL作為國際空運巨頭,正持續加碼定班航線以把握這一發展關鍵期。
    日前,DHL發布連接韓國仁川,中國無錫與德國法蘭克福哈恩三地的全新空運航線,以滿足東北亞與歐洲之間在電子產品等領域日益增長的空運需求。據了解,DHL為該航線部署了波音747-400F貨機,每周兩班,每班可搭載超過100噸貨物,這同時也是是DHL的第二條全球定班航線。
    DHL全球貨運此前在中國開通的多是非定班航線,即依據客戶的需求定制相應航班和艙位,旺季與淡季會針對航線進行相應調整。而此次選擇在無錫開通全球定班航線,這意味中國跨境空運市場逐漸受到DHL的重視。同時,DHL或將以無錫為橋頭堡,持續推進在華的定班航線布局。
    事實上,DHL選擇在此關口布局定班航線,與國際空運的需求以及中國空運市場戰略地位提升不無關系。國際航空運輸協會今年2月發布的全球航空貨運定期數據顯示,2017年全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長9.0%,與2016年3.6%的增長率相比增長了一倍以上,其中亞太航空2017年的貨運需求與2016年相比增長了7.8%,運力增長1.3%。
    報告指出,2017年亞太航空公司的強勁表現反映了該地區主要出口國——中國和日本受到歐洲經濟復蘇及美國經濟持續穩健發展的推動,出口需求持續增長。換言之,亞太跨境貿易環境的復蘇,也帶動此前低迷的航空貨運市場走向回暖。
    除了DHL這位物流業巨頭,隨著跨境電商對空運的時效等方面提出越來越高的要求,近期菜鳥也籌謀借由開通定制洲際航線,以滿足其“72小時全球達”的新物流戰略。今年以來,菜鳥已經陸續開通了“杭州-莫斯科”和“香港-比利時”兩條洲際貨運定期航線,在新物流進程上邁出關鍵性步伐。
    目前,國內不少民營物流企業都在加緊布局跨境航線。順豐于去年12月開通了首條“南京—大阪”定期國際貨運航線,而圓通也在今年1月開通首條自有貨機的跨境貨運航線。隨著跨境貿易的持續增長,物流企業間的“高維度較量”或許還將持續。

 
 
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